El intendente de Algarrobo del Águila, Oscar Gatica, y su par de Puelén, Mario Rebolledo, plantearon en el Congreso de la Nación el deterioro de la ruta nacional 151. Los recibió la Comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputados, a instancias de una invitación del diputado nacional Ariel Rauschenberger.
A la misma comisión llegó, convocada por los legisladores Martín Aveiro y Martín Soria, la intendenta de Catriel, Daniela Salzotto. Los tres jefes comunales coincidieron en describir el estado crítico de la ruta.
Gatica remarcó la importancia estratégica de la traza: «Es una de las rutas más importantes que tiene el país porque une la región de Cuyo con la Patagonia».
Repasó además la historia de la obra, con avances y frenos según los distintos gobiernos: «En 2010, 2011, 2012 se terminó la repavimentación de la ruta 143 que viene de Mendoza y se une a la 151. El gobierno de Cristina licitó y adjudicó para el 2015 los tramos pampeanos de la ruta 151. Pero se terminó su mandato y comenzó el de Macri, donde automáticamente se paró esa obra». A esto se sumaron dificultades financieras de la empresa a cargo: «Cuando llegó Alberto Fernández se empezó la obra y con la pandemia estuvo casi dos años parada. El plazo de finalización era diciembre de 2025, pero con el cambio de gobierno se pararon todas las obras públicas».
Sobre el financiamiento, el intendente fue tajante: «Los fondos están y la recaudación se ha realizado correspondiente a la legislación, pero no se ha puesto a disposición de Vialidad para que funcione como debería hacerlo». Y apuntó directamente contra la gestión nacional: «Lo que le falta al Gobierno nacional es voluntad política, es cambiar el rumbo de las políticas». Recordó que los automovilistas aportan cada vez que cargan combustible, pero que «lo que está faltando es voluntad política de llevar esos recursos a donde tienen que ir».
Gatica calificó el desvío de esos fondos como «una burla» y cerró su exposición con un reclamo directo: «Es indignante la situación que se vive en el interior a causa de las rutas nacionales».
