El Gobierno nacional descartó transferir a La Pampa la gestión de las rutas nacionales que atraviesan su territorio, pese a los pedidos formales realizados por la provincia en 2025. La definición fue comunicada por el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, durante su presentación en la Cámara de Diputados.
Según indicó, el Ministerio de Economía, a través de Vialidad Nacional, informó que no existe ningún trámite en curso para ceder a la provincia el mantenimiento ni la ejecución de obras en esos corredores.
La consulta surgió a partir del planteo del gobierno pampeano, que había solicitado hacerse cargo de parte de la red vial con financiamiento nacional, ante el deterioro de los caminos y la falta de inversión. Sin embargo, desde Nación ratificaron que esa alternativa no está siendo considerada.
En paralelo, Adorni brindó detalles sobre la situación de la obra de la autovía en la Ruta Nacional 5, en el tramo Mercedes–Suipacha, y confirmó que se encuentra suspendida de manera temporal mientras se revisan aspectos financieros del contrato para intentar reanudar los trabajos.
Además, el funcionario mencionó el plan oficial de concesionar más de 1.800 kilómetros de rutas en todo el país, incluyendo el denominado “Tramo Pampa” de la Ruta 5, mediante licitaciones públicas nacionales e internacionales.
La decisión profundiza la incertidumbre sobre el futuro de las rutas nacionales en territorio pampeano, en un contexto donde la provincia viene reclamando soluciones por el estado de la infraestructura vial y la falta de obras.
