Mayo cerró con números negativos para el mercado automotor en toda la Argentina, y La Pampa no solo acompañó esa tendencia sino que la superó. Mientras el promedio nacional registró una baja interanual del 25,6%, la provincia acumuló una retracción del 28,7%, según el informe mensual de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
En mayo se patentaron 560 vehículos en La Pampa, prácticamente el mismo número que en abril (564), pero muy por debajo de los 785 registrados en mayo de 2025. En lo que va de 2026, la provincia suma 3.008 patentamientos frente a los 3.781 del mismo período del año anterior, una caída acumulada del 20,4%.
El panorama nacional
En todo el país se registraron 41.921 patentamientos durante mayo, contra 56.319 del mismo mes del año pasado. La comparación con abril también fue adversa: en aquel mes se habían contabilizado 47.730 unidades, lo que implica un descenso mensual del 12,2%.
En el acumulado enero-mayo, los patentamientos sumaron 247.187 unidades, un 9,7% menos que las 273.819 del mismo tramo de 2025.
Todos los segmentos retrocedieron. Los autos cayeron 26% interanual y anotaron 27.881 unidades; los comerciales livianos bajaron 26,7% hasta llegar a 11.329; y los comerciales pesados retrocedieron 14,5% con 1.771 unidades. En el acumulado anual, los livianos mostraron la mayor contracción: -13,9%.
Ranking provincial: todas en rojo
La provincia de Buenos Aires lideró el volumen con 11.442 patentamientos, aunque con una caída del 26,9%. La siguen la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (8.460 unidades, -12,6%), Córdoba (4.531, -27%), Santa Fe (3.921, -24,2%) y Mendoza (1.782, -24,6%). Sin excepción, todas las jurisdicciones del país terminaron mayo con variaciones negativas.
Marcas y modelos
Toyota encabezó las ventas del mes con 5.760 unidades y una participación del 14,7%, aunque con una baja interanual del 38,8%. Volkswagen quedó segunda con 4.954 unidades (-43,2%), seguida por Fiat (4.607), Ford (4.030) y Chevrolet (3.438). En el acumulado del año, Ford y Chevrolet fueron las únicas marcas del top cinco con crecimiento: 8,7% y 8,5% respectivamente.
Entre los modelos, la Toyota Hilux volvió a liderar con 2.309 unidades, seguida por la Ford Ranger (1.672), el Fiat Cronos (1.627), la Ford Territory (1.589) y el Peugeot 208 (1.279).
El Fiat Cronos registró la caída más pronunciada del grupo: 48,6% respecto de mayo de 2025 y una baja acumulada del 35,4% en el año. En el extremo opuesto, la Ford Territory fue la excepción: creció 54,9% interanual en mayo y acumula una suba del 59,5% en 2026.
